📣 Commission Vendeurs Stellantis &You France – 3 Juillet 2025 🎯

Lors des NAO salariales 2025, la CFE-CGC de Stellantis &You France SAS a demandé la tenue d’une commission dédiée aux vendeurs, afin qu’un véritable état des lieux de la profession soit réalisé.

✅ En réponse, la direction a organisé cette commission le 3 juillet, exclusivement centrée sur le métier de vendeur : effectifs, rémunération, conditions de travail, performances, difficultés terrain…

🗣️ Une réunion attendue, directe et essentielle pour faire entendre les réalités vécues au quotidien dans les halls et sur le terrain.

Objectif : dresser un état des lieux des métiers commerciaux dans un contexte de transformation et de défis.

🚗 Recrutement : cap sur les 537 vendeurs   Avec 510 collaborateurs actuellement en poste, soit 95 % des effectifs cibles, la dynamique reste forte, notamment pour les marques Citroën et Peugeot. 📍 Répartition : • 236 en showroom • 99 sur secteur • 97 PME/PMI • 47 Grands Comptes • 31 Agents

🔋 Leap Motor monte en puissance   Lancement d’un statut de vendeur exclusif en réflexion, avec un objectif immédiat de 2 postes. Un levier pour booster une performance encore insuffisante en organisation partagée.

🏢 Prospection PME/PMI : un canal stratégique en travail de fond   Depuis avril, près de 27 000 entreprises ciblées à faible part de marché. Résultats encourageants (66 Peugeot / 22 Citroën converties). Mais le terrain souligne : • Une structure dédiée regrettée • Des clients venant seuls en hall, signe d’un fichier sous-exploité • Une prospection reconnue comme longue, exigeante… mais cruciale.

⚡ Développement Leap / AMi / Topolino   • Prime doublée : de 35 à 70 € par véhicule vendu • Rémunération Leap “augmentée” dès fin juillet pour déploiement 1er septembre • Lancement du modèle B10 en septembre, étendant la gamme à 4 véhicules ➡️ Objectif : renforcer la motivation et la spécialisation commerciale

📊 Commission Vendeurs Stellantis &You France – Juillet 2025   📌 Un état des lieux complet des enjeux terrain, entre qualité produit, leads digitaux, rémunération et stratégie Grands Comptes.

🔧 Qualité des véhicules – un impact direct sur la performance commerciale   Les vendeurs sont freinés par des pannes dès livraison, des lenteurs dans les financements (Leasys), et la gestion d’insatisfaction. ✅ Des actions sont lancées : • Back-offices à Lyon • Responsables APV par plaque • 17 recrutements côté constructeur Mais le terrain regrette la disparition des “liens B2B après-vente”, pourtant essentiels.

📣 Leads digitaux – un paradoxe frustrant   Campagnes Meta & LinkedIn = 9 058 leads / 1 051 RDV, mais plus de la moitié des prospects n’ont pas été rappelés. 💰 Coût moyen par RDV : 95,80 € Les vendeurs interrogent la qualité des leads et préfèrent miser sur les visiteurs showroom.

💶 Rémunération et turnover – le malaise du terrain   • Turnover subi : 17,4 % (vs 10 % national) • Absentéisme en baisse : 2,2 % • Salaire stable à 4 603 €/mois 🗨️ Mais à quel prix ? Exigence plus élevée, efforts démultipliés, sentiment d’injustice, et BEV vécu comme une impasse psychologique.

🏢 Grands Comptes – croissance, organisation & ambitions   • 39 commerciaux dédiés sur 10 hubs • 902 852 véhicules à travailler • Commandes GC +23 % en juin • Stellantis &You France = 34 % des volumes GC nationaux 🎯 Objectifs : • Croissance rentable (+25 %) • Diversification vs SGC • 4 RDV physiques mensuels / commercial • Traçabilité via Customer First

Programme d'Intégration des Vendeurs

🚀 Un nouveau parcours d’intégration pour rebooster nos métiers VN / VO / APV

Parce que l’humain est au cœur de la performance, un programme structuré d’intégration est en phase de déploiement pour les activités Véhicules Neufs (VN), Véhicules d’Occasion (VO) et Après-Vente (APV).

🎯 Objectifs clairs :

• Réduire le turnover

• Fidéliser les collaborateurs

• Valoriser l’image employeur

• Renforcer le bien-être au travail

🛠️ Méthode collaborative : Le programme est co-construit avec les responsables métiers et groupes de travail. VO & APV : déploiement progressif en plaques test internes (Lyon en pilote avec 5 intégrations conclues). VN : partenariat avec Autoconsultant pour des formations dédiées (2x3 jours), premières sessions prévues à Paris dès septembre.

📬 Processus soigné : Mail de bienvenue signé CPL, livret d’accueil, communications du manager, référent dédié pour accompagner les premiers pas.

✨ Le rôle du référent est jugé essentiel, facilitant les échanges et la confiance. L’entreprise souhaite valoriser cette fonction stratégique.

📊 Questionnaires de satisfaction à venir pour affiner et améliorer le dispositif en continu.

🔍 Résultats encourageants : 75% de réussite potentielle lors des tests VO à Lyon, avec une forte motivation des intégrés.

👔 Petit rappel utile : la tenue correcte reste de mise pour faire bonne impression dès le jour 1 !

📢 Ce programme incarne notre volonté d’embarquer durablement nos équipes. 🔎

Autres Sujets Opérationnels et Points de Tension

🔎 Points Clés Opérationnels & Tensions Actuelles — Mise à jour terrain

💻 Outils & Informatique : Lancement d’un chantier d’harmonisation des accès pour booster la productivité.

💰 Prestations Financières  : Les vendeurs alertent sur un manque de compétitivité. Le marché financier sera ouvert, avec la fin des obligations de travailler avec les captives. Discussions à prévoir lors de la prochaine convention.

🗃️ Leasys, outil de gestion : Complexité et lenteurs persistantes. La direction promet des améliorations.

🚗 Objectifs de Ventes Électriques (BEV) : Seuils ajustés de 80% à 50% sur les Payplans, mais motivation en berne face à une rentabilité jugée faible.

📉 Leasing Social V2 : Changement des conditions lié aux coûts de “buybacks”. Rémunération encore à définir, potentiellement calée sur janvier dernier.

🚙 Gestion des Stocks : Fort engorgement de véhicules non livrés. Discipline exigée pour éviter le “portefeuille dormant”.

📞 Centrale d’Appel / Relation Client : Difficulté à joindre les standards. Les clients se tournent vers les vendeurs. Un projet est en cours pour améliorer la transparence et fluidifier les contacts.

Tensions et Désaccords 

⚡️ Commission de suivi — Un moment de vérité sur le terrain

💬 Lors de lcette commission, les tensions étaient palpables entre la direction et les représentants des vendeurs.

🔍 Constat terrain vs discours chiffres : Les vendeurs ont exprimé leur détresse face aux problèmes quotidiens trop souvent passés sous silence — fiabilité des véhicules, charge administrative excessive, rémunération BEV décourageante, et surtout un turnover alarmant.

❗ Turnover sous la loupe : Une intervention a marqué les esprits en demandant à la commission de s’interroger sur les causes profondes du désengagement : “Pourquoi ce turnover aussi violent ? Pourquoi les gens refusent de travailler ?”

📉 Leads et efficacité : Le débat sur la qualité des leads reçus a souligné un écart entre perception terrain et objectifs attendus.

🛠️ Message de la direction : Malgré une période qualifiée de difficile, la direction a rappelé son engagement à mettre en place des mesures de soutien, appelant à la solidarité.

🎯 L’enjeu : reconnecter les décisions stratégiques à la réalité opérationnelle.

Conclusion de la Réunion 

🤝 Commission sous tension, mais dialogue maintenu

Malgré une atmosphère tendue, les échanges ont souligné une chose essentielle : parler vrai, même avec vigueur, est légitime et nécessaire en temps de turbulence.

📣 Coup de colère : Les participants ont exprimé la fatigue du terrain, les urgences du quotidien, et le besoin de se sentir considérés.

🏛️ Engagement de la direction : Volonté réaffirmée d’accompagner les équipes malgré un marché auto plus complexe que jamais. Un équilibre à trouver entre ambition et réalité.

🧠 Payplans et perspectives : Des réflexions sont amorcées, mais encore trop prématurées pour être partagées.

🧭 Parcours d’intégration : Un sujet concret et stratégique. Il sera déployé avec suivi rigoureux, pour garantir un meilleur onboarding et une montée en compétence durable.

💡 Des tensions, oui… mais aussi l’envie de construire. Et vous, quelles conditions vous semblent essentielles pour redonner confiance aux équipes terrain ?

📣 Commission Vendeurs – Des demandes concrètes pour revaloriser le métier

La CFE-CGC de STELLANTIS &YOU France SAS a porté la voix du terrain lors de la commission du 3 juillet,

avec des revendications ciblées et urgentes

pour répondre aux réalités vécues par les vendeurs au quotidien :

🧾 Le constat : ➡️ Les vendeurs passent près de 50 % de leur temps à gérer des litiges APV, de l’administratif, des retours clients… loin de leur cœur de métier : la vente.

🔧 Les demandes clés :  

• Dérogation Payplan → suite aux retards de livraison Citroën, mise en place d’une avance sur commission dès la commande.

• Objectif BEV → maintien à 50 %, et non retour à 80 %.

• Leasing Social Phase 2 → prise en compte dans l’atteinte des objectifs vendeurs et aménagement du payplan concernant les BEV

• Valorisation du temps commercial → recentrer les missions autour de la vente et alléger les tâches annexes.

• Reconnaissance des contraintes terrain → adapter les payplans aux réalités opérationnelles, et pas à des idéaux.

🗨️ Des revendications qui visent à réconcilier ambition stratégique et quotidien réel, avec un seul cap : redonner sens, efficacité et motivation aux forces commerciales.

QUELQUES CHIFFRES

La CFE-CGC, c’est la Confédération française de l’encadrement, Confédération générale des cadres.

C’est donc le syndicat des cadres, agents de maîtrise, techniciens, ingénieurs, forces de vente

et salariés des Fonctions publiques.